dalla pagina Facebook del Senatore Aldo Di Biagio
Ho creduto nel progetto Locomotive italiane in Eritrea fin dalle prime battute, in ragione non solo del suo valore storico- simbolico ma anche in ragione del suo indiscusso valore strategico come incentivo per la riabilitazone delle relazioni con Asmara, nel ridare fiducia nel sistema Italia come partner economico e per sollecitare il ruolo di traino regionale de nostro Paese. Per questo me ne sono fatto garante in ogni circostanza istituzionale affinché questo si potesse realmente attuare, superando i rallentamenti e affinché gli impegni presi dal 2012 dall’italia non venissero disattesi. Ed ora una parte di quelle locomotive, le prime 4, oggetto dell’accordo di cessione rinnovato ed attuato attraverso il mio emendamento al decreto missioni del 2016, sono state ristrutturate a cura del Governo di Asmara e attendono di ritornare operative nell’arco di qualche settimana, ed in questo video si possono vedere le ultime fasi di revisione delle macchine, nella prospettiva di tornare a solcare la storica tratta ferroviaria Asmara-Massawa costruita dagli italiani nel secolo scorso. Un percorso durato 7 anni che si accinge a compiersi in un momento storico particolarmente delicato a livello regionale, e dove le best practice di cooperazione e di bilaterale strategica come questa sono un auspicio e una premessa di stabilizzazione a cui guardare con attenzione. Il progetto delle locomotive italiane può essere un riferimento di cooperazione bilaterale, fondamentale in questa stagione in cui le interlocuzioni con i paesi regionali di partenza e di transito dei migranti, risultano essere scarse e poco fattive ai fini della più corretta gestione dell’emergenza migratoria. Si apre una stagione nuova in cui il pregiudizio geopolitico può essere soppiantato da prospettive di cooperazione e normalizzazione.
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Settembre 2024
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