Questo reclamo è rivolto all' Ethiopian Airlines ✈️,

Negli ultimi tempi, Ethiopian Airline ha quasi triplicato i prezzi dei biglietti di andata e ritorno da Asmara - Addis Abeba, nonostante il gran numero di diaspora in visita a casa, l'Eritrea. E anche il servizio di immigrazione del governo federale sta dando direttive poco chiare riguardo ai visti richiesti.

Ecco alcuni punti, discussi tra gli utenti dei social media eritrei, e l'ufficio di gestione di Ethiopian Airlines dovrebbe affrontare immediatamente i problemi dei propri clienti. (Per gentile concessione di G_Haile & TesfaNews).

• Nota di TesfaNews - US $ 958 per classe economica, andata e ritorno, da e per Asmara - Addis Abeba. Questa tariffa è lecita? Se sì, qual è la logica dietro un prezzo del biglietto così esorbitante?

• Per motivi di confronto, due anni fa, io (editore di TesfaNews) ho pagato $ 270 per lo stesso viaggio. Cosa è cambiato da allora che garantisce un aumento del 350% del prezzo del biglietto per Asmara?

1) Ci sono diversi segnali che indicano che Ethiopian Airlines non sta gestendo i voli del settore Asmara in modo corretto e professionale. Per citare alcuni esempi: anche se non è richiesto il visto per viaggiare ad Addis con il passaporto eritreo dall'Eritrea, il sistema di check-in online non ti consente di completarlo perché richiede i dettagli del visto. In questo modo i passeggeri eritrei perdono il check-in online e la franchigia extra di 5 kg. Questo non accade a tutti gli altri voli internazionali, ma riguarda gli eritrei che viaggiano ad Addis da qualsiasi parte del mondo.

2) Secondo i servizi di immigrazione etiopi, molti titolari di passaporto africano, compresi gli eritrei, hanno diritto al "visto all'arrivo". Tuttavia, Ethiopian Airlines richiede i dettagli del visto sul suo portale di check-in online per i titolari di passaporto eritreo che viaggiano in Etiopia da qualsiasi luogo.

3) Il prezzo di un biglietto di andata e ritorno Asmara-Addis ha raggiunto quasi $ 1000 e c'è una penale di $ 122 per cambiare volo. Il volo ASM-ADD dura solo 1 ora e il peso eccedente è di 1 kg = US $ 8,00 o US $ 200 per 23 kg di bagaglio extra. (La stessa tariffa si applica ai voli verso gli Stati Uniti).

4) Tutti i biglietti Ethiopian Airlines sono venduti in contanti in USD solo presso l'unica biglietteria di Asmara. È preoccupante notare che la compagnia aerea sta rapidamente diventando una delle principali attività che alimentano il mercato parallelo (poiché le persone possono ottenere solo £$€ dal mercato nero)!

5) La Compagnia Aerea ha una sola biglietteria in Eritrea e le code sono atroci, soprattutto per chi aspetta fuori, dove non c'è ombra contro le giornate calde e le piogge torrenziali. Gestire un'attività così redditizia è altamente poco dignitoso. Immagina di pagare $ 1K per questo.

6) Ci sono SOLO 3 biglietterie presso l'UNICA biglietteria in Eritrea al servizio di TUTTI i clienti! Ciò ha ridotto i clienti a frustrazione, trattamento poco dignitoso e totale umiliazione. Nessuno dei funzionari vuole ascoltare alcuna lamentela!

7) Nonostante tutti i problemi di gestione e business plan, devo ammettere e apprezzare l'impegno e la dedizione degli agenti di biglietteria presso l'ufficio di Asmara e dell'equipaggio di condotta. Il personale dell'aeroporto e la gestione della compagnia aerea hanno molto a desiderare!

(FYI - dietro la paralizzante Eritrean Airlines) - Le sanzioni USA/UE decennali esistenti impediscono all'Eritrea di accedere a prestiti, acquisire e noleggiare aerei, il che impedisce al vettore nazionale di mantenere operazioni regolari anche verso i paesi vicini.

Grazie (G. Haile) e Tesfanews per una ripartizione dei problemi qui, spero che Ethiopian Airlines risolva il caso non necessario.

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