 L'Area Africana di Libero Scambio Continentale (AfCFTA) è una zona di libero scambio, delineata dall'Accordo Africano di Libero Scambio Continentale tra 54 delle 55 nazioni dell'Unione africana. L'area di libero scambio è la più grande al mondo in termini di paesi partecipanti dalla formazione dell'Organizzazione mondiale del commercio. L'accordo è stato negoziato dall'Unione Africana (UA) ed è stato firmato da 44 dei suoi 55 stati membri a Kigali, in Ruanda, il 21 marzo 2018. L'accordo inizialmente richiedeva ai membri di rimuovere le tariffe dal 90% delle merci, consentendo il libero accesso a merci, beni e servizi in tutto il continente. La Commissione economica per l'Africa delle Nazioni Unite stima che l'accordo aumenterà il commercio intra-africano del 52% entro il 2022. La proposta doveva entrare in vigore 30 giorni dopo la ratifica da parte di 22 Stati firmatari. Il 2 aprile 2019, il Gambia è diventato il 22° stato a ratificare l'accordo e il 29 aprile la Repubblica Saharawi ha depositato il 22° strumento di ratifica. L'accordo è entrato in vigore il 30 maggio ed è entrato nella sua fase operativa dopo il vertice del 7 luglio 2019. La pianificazione iniziale dell'accordo è iniziata nel 2013, con negoziati svoltisi nel 2015 tramite i vertici dell'UA. Il primo forum di negoziazione si è tenuto nel febbraio 2016 e in otto riunioni fino al vertice di marzo 2018 a Kigali. Dal febbraio 2017 i gruppi di lavoro dei tecnici hanno tenuto quattro riunioni, in cui sono state discusse e implementate le questioni tecniche nel progetto. L'8-9 marzo 2018 i ministri del commercio dell'Unione africana hanno approvato il progetto. Al Vertice straordinario dell'Assemblea dell'Unione Africana, il 21 marzo a Kigali, è stato firmato l'Accordo che istituisce l'Area Africana di Libero Scambio Continentale, insieme alla Dichiarazione di Kigali e al Protocollo diLibera Circolazione. Altri paesi che hanno firmato la dichiarazione di Kigali, tra cui Sudafrica e Namibia, dovrebbero firmare l'accordo durante il vertice dell'UA a luglio. I negoziati sono proseguiti nel 2018 con la Fase II, comprese le politiche di investimento, concorrenza e diritti di proprietà intellettuale. Nel gennaio 2020 è prevista la conclusione dei negoziati dell'Assemblea dell'UA. Il Sudafrica, la Sierra Leone, la Namibia, il Lesotho e il Burundi hanno firmato l'AfCFTA durante il 31° Summit dell'Unione Africana a Nouakchott. L'Area Africana di Libero Scambio Continentale non è entrata in vigore fino a quando 22 paesi firmatari non hanno ratificato l'accordo, avvenuto nell'aprile 2019, quando il Gambia è diventato il 22° paese a ratificarlo . A fare data al luglio 2019, ci sono 25 paesi ratificanti e 54 firmatari. La maggior parte degli stati membri dell'UA ha firmato l'accordo iniziale, tra cui: algeria angola Benin Burkina Faso Burundi Cabo Verde Camerun Repubblica Centrafricana Chad Comoros Costa d'Avorio Repubblica Democratica del Congo Gibuti Egitto Guinea Equatoriale Etiopia Gabon Gambia Ghana Guinea Kenia Lesoto Liberia Libia Madagascar Malawi Mali Mauritania Mauritius Marocco Mozambico Repubblica del Congo Namibia Niger Nigeria Ruanda Repubblica Araba Saharawi Democratica São Tomé e Principe Senegal Seychelles Sierra Leone Somalia Sud Africa Sudan del Sud Sudan Swaziland Tanzania Andare Tunisia Uganda Zimbabwe Benin, Botswana, Eritrea, Guinea-Bissau, Nigeria e Zambia non hanno firmato l'accordo iniziale. Il presidente della Nigeria, Muhammadu Buhari, era particolarmente riluttante ad aderire se danneggiava l'imprenditoria e l'industria nigeriana. Il 7 luglio 2019 la Nigeria e il Benin si sono finalmente impegnati a firmare il libero scambio in Africa alla 12° Sessione Straordinaria dell'Assemblea del Sindacato su ACFTA; lasciando l'Eritrea come l'unica nazione fuori dai 55 Stati membri dell'Unione africana a non aderire all'accordo. L'Eritrea non si è iscritta a causa di tensioni con l'Etiopia, ma in seguito al vertice Eritrea-Etiopia del 2018 il Commissario dell'Unione europea per il commercio e l'industria si aspetta che l'Eritrea firmi l'accordo. da Wikipedia
2 Comments
Erinapoli
12/7/2019 06:52:51 pm
Il governo eritreo non deve farsi prendere dalla fretta il fatto che gli altri facciano una cosa non vuol dire che dobbiamo farla anche noi,questo progetto aiuterà i grandi paesi africani ovvero quelli che possono ridurre il salario dei dipendenti anche a 2 dollari al giorno,forse per l Eritrea è meglio restarne fuori,un volta entrati in questo accordo ol governo non potrà decidere se mettere o non mettere dazi ,non sono un economista ma bisogna agire con ponderazione ! Piuttosto fare accordi commerciali con i paesi a noi vicini,per come sono poco sviluppate le infrastrutture ferroviarire nel continente africano la vedo difficile uno scambio commerciale con i paesi dell africa occidentale, inoltre bisogna evitare di comprare tutto dall estero, un paese diventa ricco se esporta.
Lamina
13/7/2019 03:31:19 pm
Sono d'accordo ad aspettare, in modo che nei prossimi 3-4-5 anni si possa vedere il pro e il contro di questo accordo. Leave a Reply. |
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